С Aventador LP 700-4 Lamborghini делает переоценку мирового рынка спортивных автомобилей – свирепая мощь, исключительное легковесное инженерное искусство и феноменальная точность управления сочетаются с бесподобным дизайном, что позволяет получить ни с чем несравнимые впечатления от вождения автомобиля. Создав Авентадор, компания Ламборджини совершила огромный скачок в будущее, сотворила очередной шедевр – легенду мира суперкаров.

Пакет технических услуг Lamborghini Aventador LP 700-4 совершенно уникален. Он основывается на наличии инновационного кузова, сделанного из углепластика, объединяя в себе исключительную легковесность вместе с прочностью и надежностью. Новый 12-цилиндровый двигатель объемом 6.5 л. и 700 л.с. позволяет достичь высокие степени оборотов на предельно низком крутящем моменте. Вес автомобиля составляет лишь 1575 кг, что, безусловно, является небольшим весом для этого авто (коэффициент "вес к мощности" - 2.25 кг на 1 л.с.). Разгон 0-100 км/ч осуществляется за 2.9 секунды, с максимальной скоростью 350 км/ч. Стоит добавить, что расход топлива и уровень выбросов CO2 снижен на 20 %, по сравнению с предшественником, несмотря на значительное увеличение мощности (+8%).

Трансмиссия ISR позволяет переключать скорости за ничтожно малый промежуток времени – 50 мс. Выразительный интерьер представляет из себя высокотехнологичную особенность, включающую TFT бортовой дисплей с системой Drive Select Mode. Aventador собран по самым высоким стандартам качества на новом заводе в Sant'Agata Bolognese.

"С Aventador LP 700-4 будущее спортивных автомобилей стало частью настоящего. Пакет инновационных технологий, предлагающийся в этом автомобиле, уникален, а характеристики просто ошеломляют", - говорит Stephan Winkelmann, президент и генеральный директор Automobili Lamborghini. "Aventador – это скачок через два поколения, с точки зрения как дизайна, так и технологий, это результат совершенно нового проекта, но в то же время, это логическое продолжение развития бренда Lamborghini. В целом, динамика и техническое совершенство делают Aventador LP 700-4 непревзойденным экземпляром на мировой арене суперкаров".

Aventador: имя одного из самых отважных и храбрых быков

Согласно традиции, новый флагман Lamborghini носит имя быка, известного своей храбростью в мире испанской корриды. Бык по кличке Aventador выступал в корриде, в октябре 1993 г., на Сарагосской арене.

Скульптурная динамика

Автомобилям Lamborghini присущ дизайн, выражающий агрессию, мощь и элегантность умопомрачающей динамики. С первого взгляда, новый Aventador – типичный представитель Lamborghini, спроектированный на характерном дизайнерском языке, где превалируют мощные пропорции и четкие линии каждой детали. Дизайнеры из Centro Stile Lamborghini тщательно разрабатывали этот язык дизайна, чтобы подарить Aventador жизнь, полную новых красок. Каждая линия имеет особую роль, каждый изгиб является важным фактором скорости, тогда как в целом великолепие корпуса автомобиля захватывает дух.

Конечно же, открывающиеся вверх двери

Пропорции поистине впечатляющие: длина кузова 4,78 метра, ширина составляет 2,26 метра, значение высоты достигает лишь 1,136 м. Традиционные открывающиеся вверх двери, выполненные из углеродного монокока, устанавливаются начиная с легендарного. Aventador унаследовал от своего предшественника электронно-управляемые воздухозаборники, обеспечивая тем самым максимальную аэродинамическую эффективность. Для желающих выставить напоказ сердце своего Lamborghini доступна прозрачная крышка капота, открывающая обзор на 12-цилиндровый двигатель.

Эксклюзивный интерьер

Просторный салон Aventador сочетает в себе эксклюзивность материалов высочайшего качества, смелые дизайнерские решения итальянских мастеров, ультрасовременные технологии и изобилие всевозможных оборудований. Красная крышка выключателя на широкой центральной панели содержит в себе кнопку, которая «пробуждает» 12-цилиндровый двигатель. В интерьере доминирует приборная панель нового поколения – как в современном самолете, приборы высвечиваются на TFT-LCD экране с инновационной концепцией просмотров. Второй экран предназначен для стандартной мультимедийной и навигационной системы.

Звук двигателя

Для Aventador LP 700-4 инженеры из Lamborghini's R&D Department разработали совершенно новый высокопроизводительный двигатель – очень мощный, но в то же время весьма компактный (вес двигателя составляет 235 кг). V12 с 515 kW (700 л.с.) при 8,250 об/мин задает новый стандарт в мире суперкаров. Максимальный крутящий момент составляет 690 Нм при 5,500 об/мин.

Инновационная трансмиссия

Инженеры Lamborghini создали совершенного напарника 12-цилиндровому двигателю – трансмиссию ISR (Independent Shifting Rods). Целью создания этой трансмиссии послужило желание создать роботизированную коробку передач, наделенную лучшей в мире чувствительностью. По сравнению с коробкой передач с двойным сцеплением, коробка передач ISR не только намного легче, но и значительно меньше в размерах.

Безопасность

Подобная мощь должна быть безопасна при вождении. Водитель может полностью рассчитывать на полноприводный Ламборгини Авентадор. Трансмиссия с электронным управлением Haldex равномерно распределяет силы между передними и задними колесами. В течение нескольких миллисекунд она адаптируется к возникшей на дороге ситуации, и распределяет силы. Система Drive Select Mode дает возможность водителю выбирать различные транспортные характеристики (двигатель, трансмиссия, дифференциал, рулевое управление и динамический контроль) из трех параметров - Strada (дорога), Sport (спорт) и Corsa (проселочная дорога) – с учетом индивидуальных предпочтений.

Подвеска

Пружины и амортизаторы Lamborghini Aventador были "подсмотрены" у Formula 1 для удовлетворения потребностей владельцев суперкара. Благодаря алюминиевой двойной независимой подвеске рычажного типа и тормозной системе, сделанной из углеродной керамики, новый флагман безупречен во всех отношениях.

Индивидуальный подход

У владельца Lamborghini всегда есть возможность отрегулировать характеристики авто по своим предпочтениям. Диапазон данных манипуляций практически безграничен. Существует 13 базовых оттенков кузова, три из которых – весьма сложные матовые тона. Вариант двухцветного интерьера предлагается в версиях 'Sportivo' и 'Elegante', в то время как аудиосистема премиум-класса и камера заднего вида являются одними из многих дополнительных опций. Новая программа персонализации «Ad Personam» позволит покупателю выбрать интерьер, цвет кузова и всевозможные технологические опции на свой вкус.

 

81-й Женевский автосалон стал местом дебюта главной инновации Ferrari - революционный FF (Ferrari Four) символизирует наличие четырех мест в салоне, а также привод на все 4 колеса.

Ferrari FF предлагает совершенно новый подход в сфере Grand Tourer. Это не только первый полноприводный автомобиль Феррари, но еще и гигантский шаг вперед по показателям производительности, многофункциональности, удобстве эксплуатации и современности дизайна.

Каждая деталь Феррари ФФ наполнена инновационной идеей. Первый двигатель V12 GDI с 7- ступенчатой коробкой передач и двумя сцеплениями развивает солидные 660 л.с. при 8,000 об/мин, что способствует достижению головокружительных показателей производительности: разгон 0-100 км/ч достигается за 3.7 с., а максимальная скорость составляет - 335 км/ч.

Уникальность FF заключается так же в гарантированности исключительной производительности даже на местности с очень низким коэффициентом сцепления благодаря запатентованной полноприводной системе Ferrari 4RM. Крутящий момент доставляется на задние колеса, но PTU (Power Transfer Unit) задействует так же передние колеса в требуемом объеме при низком уровне сцепления с дорогой. FF разумно распределяет крутящий момент на все четыре колеса благодаря тому, что вся система динамической стабилизации (E-Diff, F1-Trac и PTU) контролируется единым процессором.

Каждая линия Ferrari FF, разработанная Pininfarina, олицетворяет сочетание спортивности и универсальности. ФФ способен комфортно разместить в своем салоне 4х человек, сопровождая 1280W 16-канальной стерео системой с объемным звуком Quantumlogic Surround Sound и двумя мониторами для задних пассажиров.

 

Chevrolet Corvette (Шевроле Корветт)

Chevrolet Corvette (Шевроле Корветт) - суперкар, который выпускает компания General Motors, США. Выпускается с 1953 года под маркой Шевроле. Это первый американский спортивный автомобиль, который был создан американским производителем. В городе Боулинг Грин создан Национальный музей автомобилей марки Корветт, где можно проследить историю развития компании и увидеть практически все модели, выпущенные за все годы существования этой фирмы.

Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo - спортивный автомобиль. Выпускается компанией Lamborghini с 2003 года. По устоявшейся традиции название автомобиля связано с быками. Gallardo – одна из известных пород боевых быков, в переводе с испанского означает храбрый, мужественный. Lamborghini Gallardo в этом же 2003 году была показана в Женевском автосалоне. Представленная модель имела 5-литровый 40-клапанный двигатель, мощность его составила 500л.с..Коробка передач механическая, 6-скоростная, двери традиционно навесные.

Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz SLR McLaren - суперкар, выпускаемый компанией Mercedes-Benz совместно с McLaren Automotive. Цель, которую преследовали разработчики, состояла в том, чтобы соединить в SLR суперкар и класс Gran Turismo. Таким образом, получился мощный спортивный автомобиль, сочетающий в себе динамику спортивного болида и бескомпромиссный комфорт.

Ferrari F430

Ferrari F430 автомобиль-легенда от Ferrari. В 2004году был представлен на Парижском автосалоне. Этот суперкар оборудован 8-цилирдровым двигателем. А разработка купе F430 ознаменовала собой приход нового поколения Ferrari.

Lamborghini Murcielago

Lamborghini Murcielago один из суперкаров, производимых компанией Lamborghini. Он впервые был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2001г. Своим появлением он, по сути, заменил модель Diablo. Разработчиком этого красавца является молодой дизайнер из Audi - Люк Донкерволк (Luc Donkerwolcke). Крыша этого авто выполнена из стали, двери из алюминия, а капот и крылья – из углепластика. В основе же лежит пространственная стальная рама. Двигатель 48-клапанный 6.2- литровый V12 мощностью 570 л.с. Надо сказать, что название модели традиционно связано с корридой. По легенде во время боя в 1879 году на арене Кордовы бык по кличке Мурсьелаго после нанесенных матадором 28 ударов мечом остался стоять на ногах. Потрясенный матадор не решился добить быка и сохранил ему жизнь.

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT спорткар, производимый Porsche в 2004-2006 годах. Фактически это гоночный автомобиль в роскошном «гражданском» одеянии. Впервые он появился на Женевском автосалоне в 2000 году и стал настоящей сенсацией. Но серийно автомобиль стал выпускаться только с 2004 года. Для Porsche Carrera GT были специально разработаны новые, с керамическими дисками, тормоза. Они легче стальных почти вдвое, а при высоких температурах обеспечивают надежную стабильность. Под капотом 5.5-литровый атмосферный двигатель V10, развивающий максимальную мощность 410кВт/558л.с. и максимальный крутящий момент более чем 600 Нм.

Shelby AC Cobra

Shelby AC Cobra английский, поистине, легендарный спортивный автомобиль, который выпускала фирма AC Cars с 1961 по 1967 год. В 1961 году бывший американский автогонщик Керрол Шелби (Carroll Shelby) предложил фирме создать машину с двигателем V8 и некоторыми изменениями в конструкции. AC Cars приняла предложение, но оговорилась, что создание такого автомобиля возможно только в том случае, если будет найден подходящий двигатель. Шелби мечтал о том, чтобы машина стала «Истребителем Корветов» и она таковой стала. Гоночная AC Cobra была легче Chevrolet Corvette более чем на 200 кг, а скорость развивала до 298 км/час.

BMW M3

BMW M3 один из компактных автомобилей BMW 3 серии. Это высокотехнологическая версия. К основным отличиям этой модели от «стандартных» автомобилей 3серии можно отнести более мощный двигатель, более агрессивный и аэродинамичный кузов, улучшенную подвязку, множественные изменения в интерьере.

Ferrari F40

Ferrari F40 Заднеприводной спортивный автомобиль производства Ferrari. Со дня выпуска (1987г.) и по 1989 год это был самый быстрый в мире серийный автомобиль для дорог общего пользования. Кроме того он был самым мощным и конечно самым дорогим автомобилем Ferrari за все время его производства. Двух дверный, средне моторный автомобиль, выпущенный к 40-летию марки Ferrari, F40 стал последним автомобилем, который был выпущен фирмой Ferrari еще при жизни великого конструктора Энцо Феррари.

Mazda Miata MX-5

Mazda Miata MX-5 Впервые был представлен на автосалоне в Чикаго в 1989 году. Этот небольшой двухместный, японского производства, родстер сразу же завоевал популярность. Он легок в управлении и привлекателен внешним видом. Конструкторам удалось создать его легким и, в то же время, отвечающим всем современным требованиям в плане безопасности, автомобилем. Это удалось в первую очередь благодаря использованию высокопрочной стали при конструировании кузова. А благодаря хорошо сконструированному шасси и удачному распределению веса автомобиль отлично держится на дороге во время движения. К 2011 году было продано 900тыс. экземпляров. Автомобиль оказался очень популярным у поклонников спорткаров. Как самый продаваемый спортивный автомобиль в мире Mazda miata MX-5 попала в книгу рекордов Гиннеса.

Mercedes-Benz 300SL

Mercedes-Benz 300SL первый послевоенный спортивный автомобиль компании Mercedes Benz. Он впервые был представлен на автосалоне Нью-Йорка в 1954 году. Это был автомобиль с двухместным кузовом и уникальными дверьми типа «Крыло чайки». Автомобиль сразу же приобрел невероятную популярность и его продаваемость опережала все успехи конкурентов. Только за 1954-1957гг. общее количество проданных 300SL составило 1400 экземпляров.

Jaguar E-type

Jaguar E-type Суперкар, который был представлен на Женевском автосалоне в 1961 году. Это было автошоу одного автомобиля. Фурор, который произвели англичане на публику, был небывалым. Всем хотелось посмотреть на новый E-type. В него нельзя было не влюбиться с первого взгляда. Энцо Феррари назвал Jaguar E-type самым красивым автомобилем в мире. И с этим трудно было не согласиться. Этот автомобиль привлекал внимание не только своей внешней красотой, ведь под его капотом был установлен 3,8-литровый мотор мощностью 265 л.с., который обеспечивал этому сверхлегкому автомобилю колоссальную для того времени динамику – 6,9 секунды до сотни и скорость - до 241 км/час. Машина была оснащена дисковыми тормозами и уникальной независимой подвеской. Имея такое сочетание характеристик, Jaguar E-type не мог иметь себе равных.

Chevrolet Corvette Sting Rau

Chevrolet Corvette Sting Rau относится к новому поколению суперкаров от General Motors. Над этой моделью работали такие знаменитые конструкторы как Уильям Митчелл и Ларри Шинода. Тот самый Ларри Шинода, который создал знаменитый Ford Mustang. Это благодаря их стараниям модель была оборудована двух рычажными подвесками на поперечных рессорах. Мощнейший мотор, неповторимый стиль кузова выгодно отличали его от других моделей. Говорят, что дизайн Sting Rau пришел на ум Уильяму Митчеллу во время очередной рыбалки в океане, после которой силуэты морских обитателей запали ему в голову.

Nissan Skyline

Nissan Skyline В 1957 году появился первый Skyline. Но выпущен он был не фирмой Nissan, а компанией Prince Motors,которая выпускала самолеты. А через 10 лет компания Nissan выкупила Prince Motors вместе с брендом Skyline и в1989 году появился на свет тот самый Skyline R32 GT-R, у которого и по сей день нет конкурентов. Модель изначально конструировалась для ралли и поэтому не случайно на чемпионате JTC она выиграла все 29 гонок из 29-ти. Мотор GT-R - это шестицилиндровый двигатель с 6-дроссельным впрыском и двумя турбинами Garrett Т26 мощностью 280 лошадиных сил.

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo это двухместный спорткар, который выпускала итальянская автомобильная компания Ferrari с 2002 по 2005. Эта модель была сконструирована и выпущена в честь легендарного основателя компании Ferrari - Энцо Феррари. Это невообразимо быстрый, безумно красивый и баснословно дорогой автомобиль. Мощность его двигателя – 660л.с. Дизайн интерьера Ferrari Enzo истинно спортивный. Этот венец творения инженеров Ferrari и дизайнеров Pininfarina удивительно украшают двери типа «крылья бабочки», которые открываются вверх под углом в 45градусов.

Lamborghini Miura

Lamborghini Miura это спортивный автомобиль компании Lamborghini. Он выпускался с 1966 по 1973год. Модель названа в честь испанской ганадерии (фермы) по разведению боевых быков. Самым примечательным в дизайне этой машины являются фары. Они расположены заподлицо с капотом и устанавливаются в рабочем положении только при включении освещения.

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron спортивный автомобиль для дорог общего пользования. Выпускает его французская фирма Bugatti, которая входит в состав немецкого концерна Volkswagen AG, специализирующегося на выпуске спортивных автомобилей класса люкс. Это самый быстрый и самый дорогой в мире спортивный авто для дорог общего пользования. На нем установлена самая дорогая коробка передач, самые дорогие тормозные диски. Салон отделан кожей коров, пасущихся на альпийских лугах, которые расположены на высоте 2000 метров над уровнем моря. На такой высоте не водятся комары и поэтому кожа не имеет никаких, даже мелких, изъянов. На выделку только одного такого салона необходимо около 20 таких коров. А названа эта модель в честь французского гонщика 30-х годов – Пьера Вейрона.

Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO спортивный автомобиль класса Gran Turismo, производимый компанией Ferrari с 1962 по 1964 годы специально для участия в гонках Международной автомобильной федерации. У этого автомобиля 3-литровый двигатель мощностью 290-300 л.с. Время его разгона до скорости 96км/час составляет 5,4 секунды. А максимальная скорость равна 283 км/час. Цифры (250) в названии этой модели Ferrari обозначают объем каждого цилиндра в сантиметрах, а буквы (GTO) - «Gran Turismo Omologata», что в переводе с итальянского – «Автомобиль допущенный до гонок».

McLaren F1

McLaren F1 -легендарный суперкар. Ему удавалось быть лучшим на протяжении 12 лет. Он и сегодня быстрее таких знаменитостей как Ferrari Enzo и Lamborghini Murcielago. Для этого суперкара пришлось изготавливать оригинальную коробку передач, т.к. все существующие не выдерживали подобные нагрузки. McLaren – одна из самых молодых и, в то же время, самых известных автомобильных марок. McLaren F1ой компанией – это трехместный автомобиль. Чуть сзади по обеим сторонам от водительского кресла расположены два места для пассажиров. Сиденья выполнены из дорогой кожи. Имеется кондиционер и аудисистема. Отсек двигателя вместе с капотом покрыты чистым золотом.

Porsche 911

Porsche 911 -спортивный автомобиль, производимый немецкой компанией PORSCHE. Это легендарный суперкар с мощным двигателем, умопомрачительной скоростью, отличной управляемостью и неповторимым дизайном. Он и по сей день пользуется сногсшибательной популярностью. Porsche 911 входит в десятку самых массово выпускающихся спорткаров в мире.

2012-02-17